合作国际铁路项目迎合了走出去理念
来源:    发布时间:2017-10-29 10:24:51    次浏览   


     
      8月15日,中老国际通道玉磨铁路磨歇特大桥主体工程完工,为国内岩盐高腐蚀地区建设同类桥梁提供了重要的参考依据。
     中国铁路介入到国际市场的建设项目当前已经成了常态化的工作格局,一方面能够助推中国铁路“走出去”的理念不断向前迈进,另一方面则更加促进了整体的发展进度,有利于国际市场的合作交流。
     文中所介绍的就是中国与老挝之间的铁路合作项目,当前主体的工程项目已经完成,对于全方位、立体化的工作推进,是很好的助力,同时也对之后的工作起到了承上启下的作用。
     据悉,这里提到的磨歇特大桥由中铁二十五局集团玉磨铁路项目部承建,位于云南省勐腊县尚勇镇境内,桥梁穿越西双版纳热带雨林,环境保护要求高,开工1年多来,他们严格按规划、设计施工,为了避开自然保护区,500米的桥梁就修建了7公里的便道。
     从实际意义上来看,玉磨铁路是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的组成部分,是云南融入和服务国家“一带一路”建设,推进与周边国家互联互通的重要基础设施。该铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等地,正线全长508.53公里,设计时速160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。玉磨铁路建成通车后,昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需4小时左右。
     如此看来,铁路运输的最直观效率还是速度的提升,这对于民众来讲是便利,对于城市来讲是商机,随着铁路建设工程项目的不断延伸,相信会在工程建设方面取得更为显著的成绩。
     

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